Komisja Rozwoju Gospodarczego Finansów i Budżetu

Categories Aktualności, Gospodarka, Polityka/UrzędyTags , , , Dodaj komentarz

W poniedziałek(18.12.) obradowała Komisja Rozwoju Gospodarczego Finansów i Budżetu, która zajęła się omówieniem Budżetu na 2017 i 2018r.

Stan finansów omówiła obecna na posiedzeniu komisji Skarbnik Danuta Szewczyk. Według przekazanych informacji na rachunku bankowym znajduje się 2,3 miliona złotych, z czego 2mln przeznaczone jest na spłatę raty kredytu w Banku Ochrony Środowiska.

Zobacz więcej »

KOMISJA WSPÓLNA

Categories Aktualności, Gospodarka, Polityka/Urzędy, WyróżnioneDodaj komentarz

Posiedzenie wspólne Komisji (20.09.) rozpoczęło się od wystąpienie Komendanta Powiatowego Policji w Żarach kom. Macieja Sałka, który zwrócił się do radnych o pomoc finansową dla  lubskiej policji, w postaci dofinansowania służb ponadnormatywnych – jedna służba to 200 zł brutto, zakupu nowego radiowozu – w systemie 50/50 czyli połowa Komenda Powiatowa a druga połowa Komendant Główny, zakupu materiałów do działań profilaktycznych m.in. odblaski i nagród dla policjantów. Radni podjęli decyzję, że o przyznaniu takich środków zdecydują podczas pracy poszczególnych komisji.

Zobacz więcej »

OBRADOWAŁA KOMISJA BUDŻETU

Categories Aktualności, Gospodarka, Polityka/UrzędyDodaj komentarz

Wczoraj(26.06.) w Urzędzie Miejskim w Lubsku  odbyło się Posiedzenie Komisji Rozwoju Gospodarczego, Finansów i Budżetu, w składzie: Przewodniczący Komisji: Tomasz Apanowicz, Radni Sylwia Werstler i Stefan Żyburt oraz zaproszeni goście Skarbnik Gminy- Danuta Szewczyk, Prezes PGKiM Lubsko Marcin Gołębiewski, Kierownik MGOPS Lidia Rogacewicz oraz Dyrektor OSiR Maria Łaskarzewska .

Zobacz więcej »

OTWARCIE DROGI W MIEJSCOWOŚCI KAŁEK

Categories Aktualności, GospodarkaTags , 1 Komentarz

W piątek(05.05.) w miejscowości Kałek odbyło się oficjalne oddanie do użytku odcinka drogi gminnej.

Przebudowa polegała na wykonaniu przebudowy na odcinku ok. 780 mb, w tym:

– wewnętrznej jezdni z betonu asfaltowego o gr. 5 cm i szerokości 4,00 m,

– podbudowa z kruszywa łamanego o grubości 20 cm,

– skrajnych pasy jezdni o szerokości 0,75 m z gruntu rodzimego uzyskanego w wyniku korytowania pod konstrukcję drogi.

Zobacz więcej »